SUZUKI RV90 -1977-


Marchio : SUZUKY
Modello : RV90
Anno : 1977
 

Popolarissimo nelle località balneari fin dagli anni Settanta e per tutto il decennio successivo, utilizzato spesso come tender per le barche, era il mezzo ideale per muoversi agevolmente sul lungomare e per le viuzze trafficate di turisti.

Nel 1972 venne commercializzato il primo RV90, contestualmente ai modelli di cilindrata 50, 75 e 125, che però non vennero importati in Italia; fu una scelta coraggiosa quella di importare un modello targato con una cilindrata anomala rispetto al mercato 125 ma che alla fine pagò, visto che l’ RV era considerato un mezzo da utilizzare negli spazi angusti e spesso veniva guidato anche persone poco esperte.

L’RV90 era quindi spinto da un motore monocilindrico a due tempi da 88 cc (50×45 mm le sue misure) con cambio a 4 marce, 8 cavalli di potenza a 6.000 giri e 9,8 Nm di coppia a 4.000 giri, sufficienti per spingere il piccolo Suzuki a 85 km/h. La lunghezza totale era di 1.805 mm (si pensi che l’attuale VanVan, pur nelle sue ridotte dimensioni è lungo 2.140 mm), la larghezza di 820 mm e l’interasse poco più di un metro, 1.180 mm, mentre la luce a terra misurava 196 mm, il peso si attestava intorno agli 84-86 kg e il serbatoio conteneva 3 litri di benzina, a fronte di un consumo medio irrisorio.

Le ruote erano entrambe da 6.70×10 con freni a tamburo, ed erano un elemento fortemente caratterizzante di questo modello, che si distingueva proprio per l’aspetto da dune buggy.

Il colore proposto per l’anno 72 era il Daytona blue.

Nel 1973 venne proposta anche la colorazione Laredo Red, mentre nel 1974 l’RV90 ricevette una forcella idraulica e vennero apportate alcune modifiche estetiche, come il parafango anteriore basso (sul mercato americano rimase alto per tutto il 74), oltre alla colorazione bianca.

Nel 1975 arrivò la colorazione Coronado Blue, mentre nel 76 quella gialla, entrambe molto diffuse nel nostro paese.

Nel 1978 altri aggiornamenti, come il fanalino posteriore ridisegnato: su alcuni mercati, come quello australiano, venne reintrodotta la colorazione rossa e comparve il portapacchi con la sella più corta.

L’RV90 venne prodotto fino al 1981, ma rimase in circolazione moltissimi anni.

La sua robustezza, unitamente all’utilizzo “stagionale” e al conseguente basso chilometraggio, contribuirono a far sì che il piccolo buggy di casa Suzuki circolasse ancora a lungo specialmente nelle località di villeggiatura.

 

Questo esemplare è in ottime condizioni e perfettamente funzionante .

Immatricolato nel 1977 mantiene targhe dell’epoca ed HA PERCORSO SOLAMENTE 4.000 KM  !!!!

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